518～520編成は、車内が大きく変わっています。液晶型で次駅と出口の案内をしています。運用開始当初の5000形1～5次車は、3色LEDでそれらを案内しています。電気カバーも外れており、明るいです。
↓通り過ぎた駅は薄くするなど、乗り間違えを少なくする方法も考えていることが分かります。
↓子供にも分かりやすい案内をしていますね。
↓車内はこんな感じ。終点駅到着後は全員降りたので、乗客はいません。
スタンションポールが設置してあり、端っこに座っていない人でも楽に立つことができます。
↓518編成は、3000形304編成と置き換え2009年11月20日に運用開始しました。5次車で、日立IGBT-VVVFです。
走行音(データ)
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